कंपनी बातम्या
-
अवजड ट्रकच्या ब्रेकच्या भागांची तपासणी किंवा बदली किती वेळा करावी?
अवजड ट्रकच्या ब्रेकच्या भागांची तपासणी एका निश्चित वेळापत्रकानुसार केली पाहिजे आणि केवळ मायलेजवर अवलंबून न राहता, झीज, उष्णतेमुळे होणारे नुकसान, दूषितता आणि सिस्टीमच्या कार्यक्षमतेच्या आधारावर ते बदलले पाहिजेत. एक व्यावहारिक नियम असा आहे की प्रत्येक प्रवासापूर्वीच्या तपासणीदरम्यान ब्रेक सिस्टीम तपासावी, त्यानंतर अधिक तपशीलवार ब्रेक तपासणी करावी...अधिक वाचा -
ओईएम (OEM) आणि आफ्टरमार्केट ब्रेक पार्ट्स: काय फरक आहे?
ओईएम ब्रेक पार्ट्स आणि आफ्टरमार्केट ब्रेक कंपोनंट्समधील फरक केवळ बॉक्सवरील लोगोपुरता मर्यादित नसतो. ओईएम पार्ट्स वाहन निर्मात्याच्या अचूक वैशिष्ट्यांनुसार बनवलेले असतात, तर आफ्टरमार्केट पार्ट्स स्वतंत्र पुरवठादारांद्वारे त्या वैशिष्ट्यांशी जुळवून घेण्यासाठी किंवा त्यात सुधारणा करण्यासाठी तयार केले जातात. ट्रक चालकांसाठी, ...अधिक वाचा -
चीनमधील शीर्ष १० ट्रक ब्रेक पार्ट्स उत्पादक (२०२६ ओईएम सोर्सिंग मार्गदर्शक)
थोडक्यात उत्तर: चीन हा व्यावसायिक वाहनांच्या ब्रेक घटकांसाठी जगातील सर्वात मोठा उत्पादन तळ आहे, जो ऑटोमॅटिक स्लॅक ॲडजस्टर आणि ब्रेक चेंबरपासून ते ब्रेक पॅड, डिस्क आणि लायनिंगपर्यंत सर्व गोष्टींचा पुरवठा करतो. OEM खरेदीदारासाठी, विश्वासार्ह पुरवठादारापर्यंत पोहोचण्याचा सर्वात जलद मार्ग म्हणजे IATF 169 नुसार फिल्टर करणे...अधिक वाचा -
ब्रेक मास्टर सिलेंडर साईझिंग मार्गदर्शक: OEM लाईन्ससाठी बोअरचा व्यास ट्रकच्या GVWR शी कसा जुळवावा
थोडक्यात उत्तर: OEM ट्रक ब्रेक मास्टर सिलेंडरसाठी योग्य बोअर व्यासाची निवड SAE J1601 नुसार GVWR द्वारे 7 बँडमध्ये निर्धारित केली जाते: (1) 3.5T-7.5T GVWR = 3/4″ (19.05 मिमी) बोअर, (2) 7.5T-12T GVWR = 7/8″ (22.2 मिमी) बोअर, (3) 12T-18T GVWR = 1″ (25.4 मिमी) बोअर, ...अधिक वाचा -
जेव्हा फ्लीट ऑपरेटर्स अजूनही ऑटोमॅटिकऐवजी मॅन्युअल स्लॅक ॲडजस्टर्स निवडतात: खर्च विरुद्ध नियंत्रण विश्लेषण
एलियन झोऊ द्वारे — निर्यात व्यवस्थापक, शाओशिंग फांगजी ऑटो ॲक्सेसरी कंपनी लिमिटेड · प्रकाशित: १३ ऑगस्ट, २०२६ · SAE J1466, ECE R13, ISO 7595, FMVSS 121 च्या तुलनेत अंतिम पडताळणी: १३ ऑगस्ट, २०२६ · १४ मिनिटांचे वाचन · संक्षिप्त उत्तर: एक फ्लीट ऑपरेटर प्रति ॲक्सल प्रति वर्ष USD ३५-६५ वाचवू शकतो (५ वर्षांत प्रति ॲक्सल USD ३५०-४८०...अधिक वाचा -
ट्रक ब्रेकच्या घटकांचे वेगवेगळे प्रकार कोणते आहेत?
अवजड ट्रकच्या सुरक्षिततेसाठी ब्रेक चेंबर्स अत्यंत महत्त्वाचे आहेत, कारण ते संकुचित हवेचे रूपांतर अशा यांत्रिक शक्तीमध्ये करतात, जी पायाभूत ब्रेक्स लावण्यासाठी वापरली जाते. एअर ब्रेक सिस्टीममध्ये, ही शक्ती वेगवान, सातत्यपूर्ण आणि बदलत्या रस्त्याच्या व भाराच्या परिस्थितीत पूर्णपणे भरलेले वाहन थांबवण्यासाठी पुरेशी मजबूत असणे आवश्यक असते...अधिक वाचा -
२०२६ मध्ये जागतिक खरेदीदारांसाठी चीनमधील शीर्ष १० ब्रेक पार्ट्स उत्पादक
थोडक्यात उत्तर: चीन हा व्यावसायिक वाहनांच्या ब्रेक पार्ट्सचा जगातील सर्वात मोठा उत्पादक आहे, जिथे ५०० हून अधिक उत्पादक जागतिक फ्लीट्स आणि OEM ब्रँड्सना सेवा देतात. ही मार्गदर्शिका निर्यातीचे प्रमाण, प्रमाणन व्याप्ती, OEM क्षमता आणि आंतरराष्ट्रीय अनुपालनाच्या आधारावर शीर्ष १० पुरवठादारांना क्रमवारी देते. शाओक्सी...अधिक वाचा -
अवजड ट्रकच्या सुरक्षिततेसाठी ब्रेक चेंबर्स महत्त्वाचे का आहेत?
अवजड ट्रकच्या सुरक्षिततेसाठी ब्रेक चेंबर्स अत्यंत महत्त्वाचे आहेत, कारण ते संकुचित हवेचे रूपांतर अशा यांत्रिक शक्तीमध्ये करतात, जी पायाभूत ब्रेक्स लावण्यासाठी वापरली जाते. एअर ब्रेक सिस्टीममध्ये, ही शक्ती वेगवान, सातत्यपूर्ण आणि बदलत्या रस्त्याच्या व भाराच्या परिस्थितीत पूर्णपणे भरलेले वाहन थांबवण्यासाठी पुरेशी मजबूत असणे आवश्यक असते...अधिक वाचा -
व्यावसायिक वाहनाच्या ब्रेक सिस्टीमचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
व्यावसायिक वाहनाच्या ब्रेक सिस्टीमचे मुख्य घटक म्हणजे ब्रेक अॅक्ट्युएटर, फ्रिक्शन एलिमेंट्स, एअर किंवा हायड्रॉलिक कंट्रोल युनिट्स, फाउंडेशन ब्रेक्स आणि एबीएस व्हॉल्व्ह व पार्किंग/इमर्जन्सी ब्रेक चेंबर्स यांसारखी सुरक्षा उपकरणे. ट्रक आणि बसमध्ये, घटकांचे नेमके मिश्रण वाहनाच्या वापरावर अवलंबून असते...अधिक वाचा -
२०२६ मध्ये OEM क्षमतेसह चीनमधील शीर्ष १० ब्रेक चेंबर उत्पादक
थोडक्यात उत्तर: ब्रेक चेंबर्स हे व्यावसायिक वाहनांच्या एअर ब्रेक सिस्टीममधील अत्यंत महत्त्वाचे सुरक्षा घटक आहेत, जे ड्रम किंवा डिस्क ब्रेक कार्यान्वित करण्यासाठी हवेच्या दाबाचे यांत्रिक शक्तीमध्ये रूपांतर करतात. हे मार्गदर्शक सिद्ध OEM क्षमता असलेल्या चीनमधील शीर्ष १० ब्रेक चेंबर उत्पादकांचे मूल्यांकन करते, त्यांच्या उत्पादनाचे मूल्यांकन करते...अधिक वाचा -
व्यावसायिक वाहनाच्या ब्रेक सिस्टीममध्ये एबीएस सोलेनोइड व्हॉल्व्ह कसे काम करतो?
एबीएस सोलेनोइड व्हॉल्व्ह हा व्यावसायिक वाहनाच्या एबीएस ब्रेक सिस्टीममधील दाब-नियंत्रण गेट असतो. जोरात ब्रेक लावताना, प्रत्येक व्हील सर्किटमधील हवा किंवा हायड्रॉलिक दाब नियंत्रित करून चाके लॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी तो काही मिलिसेकंदांमध्ये उघडतो आणि बंद होतो. व्यावहारिक दृष्ट्या, हा व्हॉल्व्ह इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकला मदत करतो...अधिक वाचा -
हॅल्डेक्स विरुद्ध बेंडिक्स विरुद्ध क्रूसन: ४-मितीय ओईएम फिट मॅट्रिक्स
मुख्य मुद्दे: स्प्लाइनची संख्या ही सुसंगततेची पहिली पायरी आहे — स्प्लाइन जुळत नसल्यास ॲडजस्टर एस-कॅमशाफ्टवर भौतिकरित्या बसू शकत नाही, ज्यामुळे इतर सर्व वैशिष्ट्ये निरर्थक ठरतात. हॅल्डेक्स, बेंडिक्स आणि क्रूसन हे प्रत्येकजण वेगवेगळ्या विभागांमध्ये आघाडीवर आहेत: हॅल्डेक्स ट्रॅक्टर OEM फिटमेंटमध्ये आघाडीवर आहे, बेंडिक्स...अधिक वाचा