फुटर_बीजी

बातम्या

कंपनी बातम्या

  • जेव्हा फ्लीट ऑपरेटर्स अजूनही ऑटोमॅटिकऐवजी मॅन्युअल स्लॅक ॲडजस्टर्स निवडतात: खर्च विरुद्ध नियंत्रण विश्लेषण

    जेव्हा फ्लीट ऑपरेटर्स अजूनही ऑटोमॅटिकऐवजी मॅन्युअल स्लॅक ॲडजस्टर्स निवडतात: खर्च विरुद्ध नियंत्रण विश्लेषण

    एलियन झोऊ द्वारे — निर्यात व्यवस्थापक, शाओशिंग फांगजी ऑटो ॲक्सेसरी कंपनी लिमिटेड · प्रकाशित: १३ ऑगस्ट, २०२६ · SAE J1466, ECE R13, ISO 7595, FMVSS 121 च्या तुलनेत अंतिम पडताळणी: १३ ऑगस्ट, २०२६ · १४ मिनिटांचे वाचन · संक्षिप्त उत्तर: एक फ्लीट ऑपरेटर प्रति ॲक्सल प्रति वर्ष USD ३५-६५ वाचवू शकतो (५ वर्षांत प्रति ॲक्सल USD ३५०-४८०...
    अधिक वाचा
  • ट्रक ब्रेकच्या घटकांचे वेगवेगळे प्रकार कोणते आहेत?

    ट्रक ब्रेकच्या घटकांचे वेगवेगळे प्रकार कोणते आहेत?

    अवजड ट्रकच्या सुरक्षिततेसाठी ब्रेक चेंबर्स अत्यंत महत्त्वाचे आहेत, कारण ते संकुचित हवेचे रूपांतर अशा यांत्रिक शक्तीमध्ये करतात, जी पायाभूत ब्रेक्स लावण्यासाठी वापरली जाते. एअर ब्रेक सिस्टीममध्ये, ही शक्ती वेगवान, सातत्यपूर्ण आणि बदलत्या रस्त्याच्या व भाराच्या परिस्थितीत पूर्णपणे भरलेले वाहन थांबवण्यासाठी पुरेशी मजबूत असणे आवश्यक असते...
    अधिक वाचा
  • २०२६ मध्ये जागतिक खरेदीदारांसाठी चीनमधील शीर्ष १० ब्रेक पार्ट्स उत्पादक

    २०२६ मध्ये जागतिक खरेदीदारांसाठी चीनमधील शीर्ष १० ब्रेक पार्ट्स उत्पादक

    थोडक्यात उत्तर: चीन हा व्यावसायिक वाहनांच्या ब्रेक पार्ट्सचा जगातील सर्वात मोठा उत्पादक आहे, जिथे ५०० हून अधिक उत्पादक जागतिक फ्लीट्स आणि OEM ब्रँड्सना सेवा देतात. ही मार्गदर्शिका निर्यातीचे प्रमाण, प्रमाणन व्याप्ती, OEM क्षमता आणि आंतरराष्ट्रीय अनुपालनाच्या आधारावर शीर्ष १० पुरवठादारांना क्रमवारी देते. शाओक्सी...
    अधिक वाचा
  • अवजड ट्रकच्या सुरक्षिततेसाठी ब्रेक चेंबर्स महत्त्वाचे का आहेत?

    अवजड ट्रकच्या सुरक्षिततेसाठी ब्रेक चेंबर्स महत्त्वाचे का आहेत?

    अवजड ट्रकच्या सुरक्षिततेसाठी ब्रेक चेंबर्स अत्यंत महत्त्वाचे आहेत, कारण ते संकुचित हवेचे रूपांतर अशा यांत्रिक शक्तीमध्ये करतात, जी पायाभूत ब्रेक्स लावण्यासाठी वापरली जाते. एअर ब्रेक सिस्टीममध्ये, ही शक्ती वेगवान, सातत्यपूर्ण आणि बदलत्या रस्त्याच्या व भाराच्या परिस्थितीत पूर्णपणे भरलेले वाहन थांबवण्यासाठी पुरेशी मजबूत असणे आवश्यक असते...
    अधिक वाचा
  • व्यावसायिक वाहनाच्या ब्रेक सिस्टीमचे मुख्य घटक कोणते आहेत?

    व्यावसायिक वाहनाच्या ब्रेक सिस्टीमचे मुख्य घटक कोणते आहेत?

    व्यावसायिक वाहनाच्या ब्रेक सिस्टीमचे मुख्य घटक म्हणजे ब्रेक अॅक्ट्युएटर, फ्रिक्शन एलिमेंट्स, एअर किंवा हायड्रॉलिक कंट्रोल युनिट्स, फाउंडेशन ब्रेक्स आणि एबीएस व्हॉल्व्ह व पार्किंग/इमर्जन्सी ब्रेक चेंबर्स यांसारखी सुरक्षा उपकरणे. ट्रक आणि बसमध्ये, घटकांचे नेमके मिश्रण वाहनाच्या वापरावर अवलंबून असते...
    अधिक वाचा
  • २०२६ मध्ये OEM क्षमतेसह चीनमधील शीर्ष १० ब्रेक चेंबर उत्पादक

    २०२६ मध्ये OEM क्षमतेसह चीनमधील शीर्ष १० ब्रेक चेंबर उत्पादक

    थोडक्यात उत्तर: ब्रेक चेंबर्स हे व्यावसायिक वाहनांच्या एअर ब्रेक सिस्टीममधील अत्यंत महत्त्वाचे सुरक्षा घटक आहेत, जे ड्रम किंवा डिस्क ब्रेक कार्यान्वित करण्यासाठी हवेच्या दाबाचे यांत्रिक शक्तीमध्ये रूपांतर करतात. हे मार्गदर्शक सिद्ध OEM क्षमता असलेल्या चीनमधील शीर्ष १० ब्रेक चेंबर उत्पादकांचे मूल्यांकन करते, त्यांच्या उत्पादनाचे मूल्यांकन करते...
    अधिक वाचा
  • व्यावसायिक वाहनाच्या ब्रेक सिस्टीममध्ये एबीएस सोलेनोइड व्हॉल्व्ह कसे काम करतो?

    व्यावसायिक वाहनाच्या ब्रेक सिस्टीममध्ये एबीएस सोलेनोइड व्हॉल्व्ह कसे काम करतो?

    एबीएस सोलेनोइड व्हॉल्व्ह हा व्यावसायिक वाहनाच्या एबीएस ब्रेक सिस्टीममधील दाब-नियंत्रण गेट असतो. जोरात ब्रेक लावताना, प्रत्येक व्हील सर्किटमधील हवा किंवा हायड्रॉलिक दाब नियंत्रित करून चाके लॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी तो काही मिलिसेकंदांमध्ये उघडतो आणि बंद होतो. व्यावहारिक दृष्ट्या, हा व्हॉल्व्ह इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकला मदत करतो...
    अधिक वाचा
  • हॅल्डेक्स विरुद्ध बेंडिक्स विरुद्ध क्रूसन: ४-मितीय ओईएम फिट मॅट्रिक्स

    हॅल्डेक्स विरुद्ध बेंडिक्स विरुद्ध क्रूसन: ४-मितीय ओईएम फिट मॅट्रिक्स

    मुख्य मुद्दे: स्प्लाइनची संख्या ही सुसंगततेची पहिली पायरी आहे — स्प्लाइन जुळत नसल्यास ॲडजस्टर एस-कॅमशाफ्टवर भौतिकरित्या बसू शकत नाही, ज्यामुळे इतर सर्व वैशिष्ट्ये निरर्थक ठरतात. हॅल्डेक्स, बेंडिक्स आणि क्रूसन हे प्रत्येकजण वेगवेगळ्या विभागांमध्ये आघाडीवर आहेत: हॅल्डेक्स ट्रॅक्टर OEM फिटमेंटमध्ये आघाडीवर आहे, बेंडिक्स...
    अधिक वाचा
  • २०२६ मध्ये आयातदारांसाठी चीनमधील टॉप ५ हेवी ट्रक ब्रेक पुरवठादार

    २०२६ मध्ये आयातदारांसाठी चीनमधील टॉप ५ हेवी ट्रक ब्रेक पुरवठादार

    थोडक्यात उत्तर: चीनच्या हेवी ट्रक ब्रेक पुरवठा क्षेत्रात OEM (मूळ उपकरण उत्पादक) सोबत घनिष्ठ संबंध आणि आंतरराष्ट्रीय प्रमाणन असलेल्या विशेष उत्पादकांचे वर्चस्व आहे. ही क्रमवारी उत्पादन क्षमता, निर्यातीचा मागील अनुभव, ब्रेक... या निकषांवर आधारित, आयातदारांसाठी पाच सर्वात विश्वसनीय पुरवठादारांना ओळखते.
    अधिक वाचा
  • स्प्रिंग ब्रेक चेंबर स्ट्रोक मॅप: ९×६ ते ३०×३० लॉक करण्यासाठी ३ टप्पे

    स्प्रिंग ब्रेक चेंबर स्ट्रोक मॅप: ९×६ ते ३०×३० लॉक करण्यासाठी ३ टप्पे

    थोडक्यात. स्प्रिंग ब्रेक चेंबरचा आकार निश्चित करणे ही तीन-टप्प्यांची निर्णय प्रक्रिया आहे. पहिल्या टप्प्यात वाहनाच्या प्रकारानुसार चेंबरच्या आकाराची श्रेणी (9×6 ते 30×30) निश्चित केली जाते. दुसऱ्या टप्प्यात स्ट्रोक (44mm ते 76mm) आणि एस-कॅमची हालचाल जुळवली जाते. तिसऱ्या टप्प्यात, मूळ उपकरणांच्या (OE) डेटा आणि ECE R13-H मानकांनुसार बल आणि प्रतिसादाची पडताळणी केली जाते. हा लेख प्रत्येक टप्प्याची सविस्तर माहिती देतो...
    अधिक वाचा
  • ब्रेक चेंबर म्हणजे काय आणि ते अवजड ट्रकमध्ये कसे काम करते?

    ब्रेक चेंबर म्हणजे काय आणि ते अवजड ट्रकमध्ये कसे काम करते?

    ब्रेक चेंबर हे हवेच्या शक्तीवर चालणारे एक ॲक्ट्युएटर आहे, जे अवजड ट्रकवरील फाउंडेशन ब्रेक लावण्यासाठी आवश्यक असलेल्या यांत्रिक शक्तीमध्ये संकुचित हवेचे रूपांतर करते. एका सामान्य ट्रक एअर ब्रेक सिस्टीममध्ये, जेव्हा ड्रायव्हर पेडल दाबतो, तेव्हा चेंबरला हवेचा दाब मिळतो, ज्यामुळे डायफ्राम किंवा पिस्टन हलतो आणि ब्रेक दाबला जातो...
    अधिक वाचा
  • ट्रकचे ब्रेक कॅलिपर कसे काम करतात आणि ते केव्हा बदलले पाहिजेत?

    ट्रकचे ब्रेक कॅलिपर कसे काम करतात आणि ते केव्हा बदलले पाहिजेत?

    ट्रकचे ब्रेक कॅलिपर हायड्रॉलिक किंवा न्यूमॅटिक दाबाचे क्लॅम्पिंग फोर्समध्ये रूपांतर करतात, जे ब्रेक पॅड्सना रोटरवर दाबते आणि व्यावसायिक वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी आवश्यक घर्षण निर्माण करते. जास्त वापरामध्ये, ते बदलण्याची गरज सहसा केवळ मायलेजवर कमी आणि वेअर इंडिकेटरवर जास्त अवलंबून असते...
    अधिक वाचा
123456पुढील >>> पान १ / ९