कंपनी बातम्या
-
हॅल्डेक्स विरुद्ध बेंडिक्स विरुद्ध क्रूसन: ४-मितीय ओईएम फिट मॅट्रिक्स
मुख्य मुद्दे: स्प्लाइनची संख्या ही सुसंगततेची पहिली पायरी आहे — स्प्लाइन जुळत नसल्यास ॲडजस्टर एस-कॅमशाफ्टवर भौतिकरित्या बसू शकत नाही, ज्यामुळे इतर सर्व वैशिष्ट्ये निरर्थक ठरतात. हॅल्डेक्स, बेंडिक्स आणि क्रूसन हे प्रत्येकजण वेगवेगळ्या विभागांमध्ये आघाडीवर आहेत: हॅल्डेक्स ट्रॅक्टर OEM फिटमेंटमध्ये आघाडीवर आहे, बेंडिक्स...अधिक वाचा -
२०२६ मध्ये आयातदारांसाठी चीनमधील टॉप ५ हेवी ट्रक ब्रेक पुरवठादार
थोडक्यात उत्तर: चीनच्या हेवी ट्रक ब्रेक पुरवठा क्षेत्रात OEM (मूळ उपकरण उत्पादक) सोबत घनिष्ठ संबंध आणि आंतरराष्ट्रीय प्रमाणन असलेल्या विशेष उत्पादकांचे वर्चस्व आहे. ही क्रमवारी उत्पादन क्षमता, निर्यातीचा मागील अनुभव, ब्रेक... या निकषांवर आधारित, आयातदारांसाठी पाच सर्वात विश्वसनीय पुरवठादारांना ओळखते.अधिक वाचा -
स्प्रिंग ब्रेक चेंबर स्ट्रोक मॅप: ९×६ ते ३०×३० लॉक करण्यासाठी ३ टप्पे
थोडक्यात. स्प्रिंग ब्रेक चेंबरचा आकार निश्चित करणे ही तीन-टप्प्यांची निर्णय प्रक्रिया आहे. पहिल्या टप्प्यात वाहनाच्या प्रकारानुसार चेंबरच्या आकाराची श्रेणी (9×6 ते 30×30) निश्चित केली जाते. दुसऱ्या टप्प्यात स्ट्रोक (44mm ते 76mm) आणि एस-कॅमची हालचाल जुळवली जाते. तिसऱ्या टप्प्यात, मूळ उपकरणांच्या (OE) डेटा आणि ECE R13-H मानकांनुसार बल आणि प्रतिसादाची पडताळणी केली जाते. हा लेख प्रत्येक टप्प्याची सविस्तर माहिती देतो...अधिक वाचा -
ब्रेक चेंबर म्हणजे काय आणि ते अवजड ट्रकमध्ये कसे काम करते?
ब्रेक चेंबर हे हवेच्या शक्तीवर चालणारे एक ॲक्ट्युएटर आहे, जे अवजड ट्रकवरील फाउंडेशन ब्रेक लावण्यासाठी आवश्यक असलेल्या यांत्रिक शक्तीमध्ये संकुचित हवेचे रूपांतर करते. एका सामान्य ट्रक एअर ब्रेक सिस्टीममध्ये, जेव्हा ड्रायव्हर पेडल दाबतो, तेव्हा चेंबरला हवेचा दाब मिळतो, ज्यामुळे डायफ्राम किंवा पिस्टन हलतो आणि ब्रेक दाबला जातो...अधिक वाचा -
ट्रकचे ब्रेक कॅलिपर कसे काम करतात आणि ते केव्हा बदलले पाहिजेत?
ट्रकचे ब्रेक कॅलिपर हायड्रॉलिक किंवा न्यूमॅटिक दाबाचे क्लॅम्पिंग फोर्समध्ये रूपांतर करतात, जे ब्रेक पॅड्सना रोटरवर दाबते आणि व्यावसायिक वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी आवश्यक घर्षण निर्माण करते. जास्त वापरामध्ये, ते बदलण्याची गरज सहसा केवळ मायलेजवर कमी आणि वेअर इंडिकेटरवर जास्त अवलंबून असते...अधिक वाचा -
कोणत्या अवजड ट्रक क्लच दुरुस्ती प्रकल्पांमध्ये क्लच मास्टर सिलेंडर बसतो?
जेव्हा दोष मेकॅनिकल नसून हायड्रॉलिक असतो, तेव्हा हेवी ट्रकच्या क्लच दुरुस्तीच्या कामासाठी क्लच मास्टर सिलेंडर हा एक चांगला पर्याय ठरतो: पेडल नरम किंवा खाली गेल्यासारखे वाटणे, क्लच सुटण्यास विलंब होणे, गिअर बदलताना गिअरचा आवाज येणे, फ्लुइडची गळती स्पष्टपणे दिसणे, किंवा सिस्टीम योग्यरित्या ब्लीड केल्यानंतरही क्लच पूर्णपणे सुटत न राहणे...अधिक वाचा -
ट्रक ब्रेक ऑटोमॅटिक स्लॅक ॲडजस्टर R801079 वितरण वाहिन्यांसाठी चांगला आहे का?
जेव्हा जलद गतीने होणारा आफ्टरमार्केट पुरवठा, OEM-नंबरवर आधारित जुळणी आणि इन्स्टॉलेशनचा कमी धोका यांना प्राधान्य असते, तेव्हा ट्रक ब्रेक ऑटोमॅटिक स्लॅक ॲडजस्टर R801079 वितरण वाहिन्यांसाठी एक उत्तम पर्याय ठरू शकतो. वितरकांसाठी, महत्त्वाचा प्रश्न केवळ भाग तांत्रिकदृष्ट्या योग्य आहे की नाही हा नसून...अधिक वाचा -
मॅन्युअल विरुद्ध ऑटोमॅटिक स्लॅक ॲडजस्टर: फ्लीट डाउनटाइम अधिक प्रभावीपणे कमी करण्यासाठी कोणते?
प्रत्येक फ्लीट मॅनेजरला भेडसावणारी डाउनटाइमची समस्या: रस्त्यावर धावण्याऐवजी ट्रक मेंटेनन्स बेमध्ये उभा असलेला प्रत्येक तास फ्लीट ऑपरेटरला तोट्यात जातो. ब्रेक सिस्टीमची देखभाल हे नियोजित आणि अनियोजित डाउनटाइमच्या सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक आहे, आणि स्लॅक ॲडजस्टर — जो मुख्य घटक आहे...अधिक वाचा -
ब्रेक कॅलिपर रिपेअर किट्स Knorr, Meritor, आणि Wabco OEM स्पेसिफिकेशन्सशी कसे जुळवावेत
योग्य रिपेअर किटची निवड का महत्त्वाची आहे? OEM स्पेसिफिकेशनशी जुळत नसलेले ब्रेक कॅलिपर रिपेअर किट म्हणजे दुरुस्ती नव्हे, तर तो एक धोका आहे. सीलचे चुकीचे आकारमान, विसंगत घर्षण सामग्री किंवा गहाळ घटकांमुळे कॅलिपर जॅम होणे, पॅडची असमान झीज किंवा ब्रेक फ्लुइडची गळती होऊ शकते. कारण...अधिक वाचा -
ऑटोमॅटिक स्लॅक ॲडजस्टर म्हणजे काय आणि ते ट्रकमध्ये कसे काम करते?
ट्रकचे ब्रेक कॅलिपर हायड्रॉलिक किंवा न्यूमॅटिक दाबाचे क्लॅम्पिंग फोर्समध्ये रूपांतर करतात, जे ब्रेक पॅड्सना रोटरवर दाबते आणि व्यावसायिक वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी आवश्यक घर्षण निर्माण करते. जास्त वापरामध्ये, ते बदलण्याची गरज सहसा केवळ मायलेजवर कमी आणि वेअर इंडिकेटरवर जास्त अवलंबून असते...अधिक वाचा -
२०२६ मधील व्यावसायिक वाहनांसाठी चीनमधील शीर्ष ५ ब्रेक कॅलिपर कारखाने
थोडक्यात उत्तर: चीन हा व्यावसायिक वाहनांच्या डिस्क ब्रेक कॅलिपरचा जगातील सर्वात मोठा उत्पादक आहे, जिथे विशेष कारखान्यांमधून वार्षिक उत्पादन ३० लाखांपेक्षा जास्त युनिट्सचे होते. हे मार्गदर्शक, सिद्ध OEM क्षमता, चाचणी पायाभूत सुविधा... असलेल्या चीनमधील शीर्ष ५ ब्रेक कॅलिपर उत्पादकांचे मूल्यांकन करते.अधिक वाचा -
ट्रक ब्रेक ऑटोमॅटिक स्लॅक ॲडजस्टर R802462 साठी कोणत्या दुरुस्तीच्या पद्धती सर्वात योग्य आहेत?
ट्रक ब्रेक ऑटोमॅटिक स्लॅक ॲडजस्टर R802462 अशा दुरुस्तीच्या परिस्थितींसाठी सर्वोत्तम आहे, जिथे मूळ स्लॅक ॲडजस्टर झिजलेला असतो, त्याची कार्यक्षमता कमी झालेली असते, किंवा तो ब्रेक चेंबर पुशरॉडचा प्रवास सातत्यपूर्ण ठेवत नाही. हेवी-ड्यूटी एअर ब्रेक सिस्टीममध्ये, याचा सहसा अर्थ असा होतो की ट्रकमध्ये अजूनही वापरण्यायोग्य भाग शिल्लक आहे...अधिक वाचा